南京菲亚特派力奥汽车 南京菲亚特派力奥发动机图片

菲亚特的优点在于发动机质量可靠 、外观内饰设计出色且科技配置丰富；缺点则包括动力不足
、耐久性存疑、油耗较高 、保值率低
、产品线单研发周期长、品牌口碑差及销售策略失误。

广汽菲亚特菲翔汽车整体质量表现良好 ，小毛病相对较少 。质量可靠性 广汽菲亚特菲翔作为菲亚特第二次进入国内市场的首款产品
，在质量和性价比上都有着不俗的表现
。菲亚特作为一个拥有法拉利 、玛莎拉蒂等众多知名品牌的汽车集团，其技术底蕴和设计能力都是值得肯定的。

发动机质量与技术：菲亚特作为世界知名的汽车公司 ，其发动机在技术研发和生产方面有着丰富的经验和深厚的底蕴 。菲亚特4T发动机质量可靠
，具有出色的驾驶乐趣，同时确保了燃油的高效性和低排放
。

质量和可靠性问题：尽管菲亚特在质量和可靠性方面有所改进 ，但与一些以可靠性和耐用性著称的品牌相比
，它仍然存在一定的劣势。这可能导致消费者因担心车辆的长期性能和维护成本而选择其他品牌 。市场定位不具竞争力：在某些地区和市场环境中，菲亚特的市场定位可能不够具有竞争力
。

菲亚特汽车整体表现不错 ，菲亚特菲跃二手车是否值得购买需根据具体情况分析。菲亚特汽车整体评价：性价比和质量：菲亚特作为第二次进入国内市场的品牌，其首款产品（如菲翔）在性价比和质量上不敢含糊
，否则会影响品牌形象 。菲翔的轴距达到2708mm，在这个级别中无人能敌 ，外部尺寸也较大
，比肩速腾等车型。

已停售：菲亚特派力奥5目前处于停售状态，这意味着消费者无法再从官方渠道购买到这款车型的新车
。车辆配置与性能 动力表现：虽然具体配置可能因年份和车型版本而异 ，但菲亚特派力奥5通常搭载了一款5升的发动机
，提供了相对稳定的动力输出，满足日常驾驶需求。

菲亚特派力奥已经停产 。菲亚特派力奥：是南京菲亚特旗下推出的一款小型车
。该车在2007年就已经宣布停产作为一款两厢车这款车在中国市场上的影响力不小。菲亚特派力奥介绍：整体造型：汽车的整体造型比较圆润从汽车的前脸来看这款车采用的是扁平式的设计汽车前脸的进气格栅面积也比较小 。

菲亚特派力奥04款官方当时报价：2004款 3 Speedgear EL（停产） 58万（04红色高配）这款车 ，10年车龄
，如果公里数在15万公里以内，车况良好的情况下 ，市场估价5万以内
。

但是南京菲亚特的这段历史极不成功
，产品竞争力不足，车型匮乏 ，品控不能令人信服等等因素叠加导致南京菲亚特在8年之后的2007年，合作双方分道扬镳。之后菲亚特二进宫
，与广汽合作，推出了菲翔和致悦两款车 ，但结果也是停产
，现在广菲克主攻方向变成了Jeep 。

像一些常见的家用车型，三年车龄如果车况良好
、行驶里程正常 ，可能能卖到原车价的50% - 70%左右
。比如某款市场保有量大的紧凑级家用轿车
，新车价格10万左右，三年后可能能卖5 - 7万。但如果是豪华品牌或者小众车型 ，保值率可能会有所不同 。豪华品牌可能相对高些
，小众车型可能低些
。

一般来说，普通家用车在这种情况下可能只能卖几千元。像一些常见的合资品牌紧凑型车 ，当年价格三万八九
，如今车况虽较好但因年份久远，车辆整体价值大幅下降 。如果是一些小众品牌或者市场保有量低的车型 ，价格可能更低，可能就两三千元。

比如一辆当初购买价10万元左右的普通家用车
，三年后可能在5万 - 7万元之间
。但要是车辆品牌小众、保有量低，或者车况存在一些问题 ，像有过事故维修记录 、零部件磨损较大等
，价格会更低，可能只有原车价的40% - 50%。另外 ，车辆的配置差异也会影响价格
，高配车型相对低配车型在二手市场价格会稍高一些 。

1、据悉，南京菲亚特此次价格调整中 ，2006年9月推出的新品派朗
，其加速版
、领航版售价从原来的85300元、94300元，调整为74800元和83800元 ，价格直线下调10500元
，降幅达12%
。另外，派力奥 、周末风系列车型价格也分别下调8000元
、10000元 ，西耶那则让利11300元，目前最低价车型派力奥5GX版仅售58万。

2、其实我选周末风
，是因为造型 。与赛欧比，形象上就值5千
。另外我也不喜欢开个大家都开的车。有仁兄提到千里马和派力奥的性价比 ，价格上最高配置的两车相差1万
，与西耶纳差2万 。总之菲亚特的车型贵1万甚至更多
。当然价格是您选车的第一要素，当然买最便宜的。

3 、派力奥之后 ，南京菲亚特还推出了西耶那（Siena）和旅行车周末风（Weekend）
，周末风也算是最早一批国内的旅行车，除此之外还有赛欧的SR-V ，都是那个年代的经典车 。后来
，南京菲亚特还衍生出了派朗，但造型设计早已没有了过去的风采
。