2018款宝马5系,2018款宝马5系防冻液颜色

二手宝马5系哪款性价比最高最好

1、综合来看 ，若追求性价比
，2018 - 2020款 、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也值得考虑 。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄
、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高 ，2018 - 2020款就属于这一范畴
。

2、低预算（5 - 7万）：推荐11 - 13款528Li或530Li，其发动机较为靠谱
，是低预算的首选。若追求更丰富的配置，可选择豪华型 。此外 ，2010款530Li也在低预算范围内
，搭载N52B30发动机，变速箱耐用 ，渗油渗水换件即可
，但因车龄久，找到极品车况较难。预算8 - 10万：14款525或528Li是不错的选择
。

3 、-20款540Li是个不错的选择 ，B58发动机在品质上有保障
，能带来更好的驾驶体验。18款530Li也值得考虑，动力足够强劲 ，外观和内饰不过时
，价格也相对实惠 。综上所述，在购买二手宝马5系时 ，建议根据自己的预算和需求，结合车况、配置
、发动机性能等多方面因素进行综合考虑
，选择最适合自己的车型
。

宝马2018款五系有没有自适应巡航

【太平洋汽车网】宝马2018款五系没有自适应巡航。宝马5系（进口）2018款车型共有3款，含有0T、0T共2种排量 ，有手自一体共1种变速箱选择
，发动机最大功率：250.0kW，最大马力：340PS ，最大扭矩：450.0Nm
，车身长宽高：495418681489mm 。

【太平洋汽车网】宝马5系有自适应巡航系统，定速巡航只能以固定的车速行驶 ，任何油门和刹车的动作都会取消巡航的状态
，自适应巡航则可以在设定的车速范围内，做到依据前方路况自动加减速
。

【太平洋汽车网】宝马五系有自适应巡航 ，定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS
，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统 ，自动驾驶系统等。主要功能就是可以按照司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就能自动保持车速
，车辆就能以固定的速度行驶 。

【太平洋汽车网】宝马5系有acc自适应巡航，汽车驾驶辅助系统 ，ACC自适应巡航
，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路
。定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置 ，速度控制系统
，自动驾驶系统等。

宝马有自适应巡航系统 。宝马巡航系统介绍：如果说宝马5系有自适应巡航控制系统，那么自适应巡航控制系统就是一个智能自动控制系统 ，是在巡航控制技术的基础上发展起来的
。配备自适应巡航控制系统
，不仅能以设定速度行驶，还能实现保持预设跟车距离 ，随车距变化自动加减速的功能。

二月新车一览:宝马5系门槛降低,英菲尼迪Q50L改款

021款英菲尼迪Q50L的改款确实缺乏实质性革新
，难以维持二线豪华品牌竞争力 。具体分析如下：改款幅度微小，核心配置未升级2021款Q50L仅新增手机映射功能 、INFINITI InTouch智能互联系统 ，并支持Apple CarPlay和Baidu CarLife，其余方面几乎未变。

动力方面
，英菲尼迪Q50L全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大输出211匹马力 ，最大扭矩350牛米
，传动系统匹配了7挡手自一体变速箱，采用的是后驱驱动方式
。

英菲尼迪Q70L未来国产后若搭载0T引擎 ，将在价格
、动力性能方面形成对宝马5系的差异化竞争优势
，但品牌影响力与市场基础仍需提升。

在悬架方面则采用了前独立双叉式悬架+后多连杆式独立悬架/前后均配备了横向稳定杆，而且全系都采用了前置后驱的驱动方式 ，这样的悬架组合也让英菲尼迪Q50L有着不错的操控性和舒适性
，在高速行驶中车身感觉非常平稳，没有丝毫发飘的感觉 ，足以媲美以操控著称的宝马3系 。

特定年份车型的持续销售根据2025年11月新浪汽车报价数据
，2022款英菲尼迪Q50L仍在全国范围内销售，且最低成交价已下探至116万元
。这一价格显著低于新车指导价 ，主要源于车型停产后的市场调整。2022款作为Q50L生命周期末期的改款车型，配置与早期版本差异较小
，但可能因库存周期较长存在车况差异 。

英菲尼迪Q50L搭载的奔驰274A发动机并非完全没有挖掘潜力，但受限于原厂设计定位 ，其改装空间确实小于部分竞品发动机；Q50L的改装路线应优先围绕姿态、操控及轻量化升级展开
，动力改装需谨慎评估成本与收益
。

宝马5系2018款混动油耗多少

1 、宝马5系2018款混动（530Le 豪华套装）的车主平均油耗为1L/100km，工信部综合油耗为9L/100km。以下从不同角度对这一数据进行科普说明：车主平均油耗与实际驾驶的关系车主平均油耗1L/100km是大量车主在实际使用过程中统计得出的数据 。这一数值反映了车辆在多种路况和驾驶习惯下的综合表现
。

2
、共有31款车型入选（含混动/插混车型） ，以传统豪华品牌为主
，传祺GA8作为唯一自主品牌车型排名居中。中大型车自动挡平均油耗中值为百公里13升，大部分车型油耗低于5升 ，与中级车差距较小 。

3、动力与调校 动力系统：2019款部分车型（如530Li）的发动机调校略有优化
，低扭输出更平顺，燃油经济性小幅提升（综合油耗降低约0.2-0.3L/100km）；混动版本（530Le）的电池管理系统升级 ，纯电续航略有增加（约提升5-10km）
。

4 、这款宝马5系混动车采用的是0T和电动机的组合。其最大马力为252匹
，百公里加速仅需9秒 。这个水平在同级车中还是很不错的。作为一款混动车，在纯电驱动下可以行驶61公里 ，电池从零到充满至少需要4个小时
。在电力驱动下，其最高时速可达140 km/h
，日常驾驶的话完全可以胜任。

5
、由于可使用外接电源对车辆进行充电，因此该车油耗相比ActiveHybrid5车型实现了大幅降低 ，预计530Le百公里综合油耗9L
，并且百公里加速时间也将在7秒以内 。