朗逸大众 朗逸大众朗逸
大众朗逸属于中端紧凑型车档次 。大众朗逸是一款基于大众PQ34底盘平台改进加长而成的PQ34L底盘平台设计的紧凑型三厢轿车 ,通常被称为A+级车型。在价格方面,朗逸的官方指导价大致在00到119万之间,这个价格区间让它与许多同级别的车型竞争 ,如卡罗拉、宝来 、本田思域等。

朗逸是大众汽车在中国市场推出的一款紧凑型家用轿车,属于大众品牌的中低端产品序列 。从市场定位来看,它在国内大众产品线中处于入门级家用车档次 ,主要面向注重经济实用性和品牌可靠性的消费者。具体分析其档次定位: 价格区间:10-15万元左右,低于帕萨特、迈腾等中型车,与宝来、速腾同属紧凑型车但价格更亲民。
大众朗逸属于中端紧凑型轿车档次 。大众朗逸作为上海大众推出的一款全新A级轿车 ,其定位介于大众旗下的紧凑型轿车与中型轿车之间,可以说是一款承上启下的重要车型。在汽车市场上,它凭借均衡的性能 、适中的价格以及较高的性价比,赢得了众多消费者的青睐。
1、大众宝来和朗逸都是大众旗下紧凑型车 ,区别体现在平台定位、设计风格 、空间配置以及市场定位等方面 。平台与底盘方面1)宝来基于大众MQB A1平台打造,操控稳定性较好;朗逸早期基于PQ34平台,后来升级为MQB A1平台 ,底盘调校更倾向舒适家用。
2、大众速腾和朗逸在厂家归属、车身尺寸 、动力底盘、配置油耗、维修保养、价格性价比等方面存在区别。厂家归属与产品定位:速腾自2006年引入国内,归属一汽 - 大众,是大众全球同步车型 ,原型为德国大众JettaMK6,研发 、生产、品控由一汽 - 大众主导,生产标准遵循德国大众VW50155体系。
3、大众速腾和朗逸的核心区别主要体现在定位 、平台、空间、配置及价格等方面 ,具体如下:定位与平台差异 定位:速腾定位为紧凑级车中高端车型,主打家用兼顾一定质感;朗逸定位为入门级紧凑级车,侧重性价比与实用性 。
4 、大众朗逸和大众朗逸Plus在多个方面存在区别。平台与技术:朗逸早期基于PQ34平台 ,技术成熟但老旧;朗逸Plus采用大众最新MQB模块化平台,制造工艺、车身刚性及轻量化都有所提升。车身尺寸与空间:朗逸的长宽高为4605×1765×1460mm,轴距2610mm,是标准紧凑型空间 。
购买大众朗逸的十大忠告中 ,需重点关注的缺点包括悬挂调教硬、减震差 、后排地台凸起高影响乘坐体验,此外还需注意配置分配、内饰材质、高速风噪 、变速箱顿挫、车漆薄、维修成本及新车异味等问题。
买朗逸的十大忠告(大众朗逸的缺点):造型油腻:朗逸的车身设计偏向成熟、商务风格,可能不符合年轻人的审美 ,显得较为油腻。内饰老气:车厢内大面积使用硬塑料材质,质感不佳,且高科技配置较少 ,缺乏现代感 。
其次,内饰设计同样存在不足。虽然车厢内充满大众风格,但受限于成本考虑 ,大量使用硬塑料材质,整体质感欠佳。此外,高科技配置匮乏 ,传统档杆设计也显得缺乏科技感 。在空间方面,朗逸的后排空间表现一般。
朗逸的外观设计偏向成熟稳重,可能不符合年轻消费者的审美需求。 内饰方面,朗逸大量使用硬质塑料材料 ,手感较差,且缺乏现代化的高科技配置 。 后排空间相对狭窄,且中间地台凸起 ,影响了乘坐的舒适性。 悬挂调校偏硬,面对不平路面时车身震动较为明显。
朗逸车主反映,车辆开久了会出现发动机异响 、变速箱异响以及刹车异响。虽然这不会对驾驶造成太大影响 ,但会影响车主的心情 。总结起来,大众朗逸的缺点主要集中在外观、内饰、空间 、悬挂、隔音、内饰异味 、配置、动力和异响等方面。
购买朗逸的十大忠告:悬架与减震:注意舒适性:朗逸的悬架可能在舒适性上存在不足,长途驾驶时可能会感到颠簸。车门异响:检查车门密封:车门异响可能会影响驾驶体验 ,购车前务必检查车门密封和铰链情况 。外观设计:审美偏好:朗逸的外观设计相对保守,没有特别突出的亮点,购车前请考虑个人审美偏好。
1、不建议买大众朗逸的说法并不准确 ,而新朗逸之所以价格相对较低,主要是因为朗逸启航版拉低了整个车系的售价。以下是对这一观点的具体解释:价格因素:朗逸启航版影响:朗逸启航版采用旧平台和旧外观设计,但性能并不差,可以将其视为宝来或新桑塔纳的同类产品 。
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