英菲尼迪跑车q60报价／英菲尼迪q60报价表

中美价格对比：国内版售价在2530万元之间 ，与美版相比
，平均溢价率为5%，性价比接近。配置与价格关系：动力简配与后驱缺失 ，显示英菲尼迪在中国市场采取了平价销售策略
，即使配置有所简化，价格也保持亲民 。Q60车型：中美价格对比：国内版售价在3938万元之间 ，平均溢价率为3%，性价比保持一致
。

从指导价上来看
，大型SUV的溢价率竟然比中大型SUV要“收敛”一些，溢价最高的奔驰GLS也只有38%的水平。笔者判断这是因为在大型SUV领域 ，由于市场容量本身就小
，而且相关车型不论在美国市场还是在中国市场，其定价已经远远高于正常水平 ，因此即使是豪华品牌
，在中国市场的加价空间也不大的原因 。

但是，事实上 ，无论是领克、WEY 、观致的高端只是自己的认为
。而英菲尼迪也是如此
，在作为日系汽车品牌的日产也期望一个能获得更高溢价率
、更高利润的车型，但是 ，仅仅依托日产这个品牌还不足以支撑起这样更高地位的车型
，英菲尼迪应运而生。

新能源作为被一致认为的大趋势，与其说是革了燃油车的命 ，不如说是要革了燃油豪华的命 。在电动车这个技术重头起步的领域，一个新建立的电动车品牌溢价率也能比肩百年积淀的豪华品牌。特斯拉直接把售价区间干到了保时捷的主销区间
，甚至蔚来品牌至少也达到了奥迪的能力
。

尤其对于汽车产品来说；并且作为豪华品牌的BBA还有不同占比的溢价率在其中，更是不好对比哪款车的细致化的性价比更高。而目前能做的只有以同级别、相差不大的配置的车型来粗略的对比；这种方法我们当然认为奥迪A6的性价比更高 。

总的来说 ，日系豪华中型SUV的动力缩水较少
。 价格方面
，美版雷克萨斯UX的定价相当合理，UX300h型指导价与美版折算后价格基本相同。英菲尼迪和讴歌的溢价率约为20%左右 ，存在对中国消费者的定价歧视 。 C.？凯迪拉克 、林肯 车型方面
，凯迪拉克
、林肯在中美两个市场都推出了对应的产品
。

1、经销商报价：108-278万 特点：被称为四驱中型SUV价值标杆，外观大气时尚。配置无敌 ，全系配备7SRS空气囊 、GOA车身、前侧气囊
、侧安全气帘、膝部气囊 、ACC自适应巡航
、车道保持、主动刹车等 。动力搭载0L直列4缸自然吸气发动机
，动力输出顺畅，油耗低 ，保值率高
，后期小毛病少，保养维修费用亲民
。

2 、0万能买到的就是0T高功率版本车型 ，也就是GLC 300L版本，前置四驱全时四驱
，主被动配置搭载全面，舒适性配置也未缺席 ，三年保值率67%
，开时有面子，真出手损失也不高。保时捷Macan 三年保值率729 50多万买保时捷Macan ，要考虑的不是值不值
，转手亏不亏，而是要考虑能不能买到这款车 。

3
、品牌象征：慕尚系列代表宾利对“奢华与性能 ”的极致追求 ，其停产不仅是一款车型的谢幕
，更象征传统燃油超豪华车时代的逐步终结
。

4、雷克萨斯is 好开颜值高内饰精致，全进口质量稳定 ，不过最低估计要30开外了。DS5 颜值高内饰精致做工细腻
，小巧好开，绝对小众加小众不会怕撞衫 ，就是4s少得可怜还有保值率惨不忍睹 。

5 、也就是保值率以及故障率方面没有汉兰达表现出色罢了。老司机觉得不选汉兰达探险者是最好的一个选择，如果真心想入手的
，还可以等一等优惠一定是会有的
。

英菲尼迪QX50：这款车型的价格起价为401800元。作为一款中型SUV，它拥有出色的驾驶性能和豪华的内饰设计 ，是英菲尼迪品牌中的热门车型之一 。英菲尼迪Q60：这款双门轿跑的价格范围为388~378万元
。Q60以其优雅的外观和卓越的动力性能著称
，是追求驾驶乐趣和个性表达的消费者的理想选择。

1
、外观设计：动感犀利，独具东方美学英菲尼迪Q60车头设计延续Q50的家族风格 ，但通过更锐利的线条和细节调整
，呈现出更强的攻击性 。前大灯造型写意，内部集成LED日间行车灯 ，尺寸虽小但“目露凶光
”
，视觉冲击力极强
。侧面线条流畅且充满肌肉感，前翼子板下部通风口设计既优化空气动力学 ，又强化了运动属性。

2、这些是我这两千多公里想要吐槽的
，Q60凭借普普通通的品牌，落后的动力系统 ，缺少的高科技配置，内饰设计需要革新
，那么多反人类的脑残设计，成功劝退一众消费者～活该没消费者买单 。Q60也出了这么些年了 ，赶紧换代吧
。

3 、英菲尼迪Q60选用炫酷新潮的设计方案线框
，并加入了英菲尼迪大家族全新的设计风格，整车棱角分明 ，现代感和速度感十足
，充足让人眼前一亮。车内饰一部分英菲尼迪的Q60的制定与Q50高宽比类似，尽管存有“套娃”行为 ，可是总体层次感或是非常非常好
，让人具备安全驾驶冲动 。

4
、016款英菲尼迪QX60，一款引人注目的豪华SUV ，其外观设计既精致又典雅
，巧妙地隐藏了庞大车身的笨重感
。车头部分，独特的百褶格栅与犀利的前大灯相映成趣 ，形成品牌特有的浮动徽章形象，展现出极高的品牌辨识度。

5、这款英菲尼迪q60二手还是可以买的：首先这个牌子也是和雷克萨斯齐名的高端豪华品牌
，在美国，英菲尼迪和雷克萨斯都是销量排行榜上前几名的常客 。

6 、动力方面 ，Q60搭载了0T四缸涡轮增压发动机
，功率达到155kW。配合7速变速箱，这款发动机为Q60提供了充足的动力
。对于一辆实际载客2人的双门轿车来说 ，这样的动力配置已经绰绰有余。综上所述
，英菲尼迪Q60作为一款二手车，在品牌、外观
、内饰和动力等方面都表现出色 。

1、英菲尼迪q60敞篷一辆大概要72万左右才能落地：从造型上来说 ，Q60这个车绝对没毛病
，外观让人眼前一亮，绝对会让人过目不忘
。不过现在英菲尼迪旗下的其他车型几乎也都是这个外观造型了 ，时间长了看久了也就那样；而且Q60这个车实在是太罕见了
，即使在二手车市场上也难觅踪影，可谓英菲尼迪旗下最罕见的车型之一。

2 、英菲尼迪Q60是一款双开门四座的跑车 ，车主购买的这个车系为0T豪华型，裸车价为358700元
，买车时有一万元的用户特惠，算上车辆购置税
、新车上牌费用、商业保险等落地式一共耗费333万余元 。

3 、标准版Q60：0升V6双涡轮增压发动机 ，最大功率224千瓦
，峰值扭矩400牛米，起售价45 ，205美元
。低配版Q60：0T四缸发动机
，最大功率151千瓦，峰值扭矩350牛米 ，后驱车型售价39
，885美元。Q50 Red Sport 400：与Q60 Red Sport 400动力配置相同，但价格更低 。

4
、Q60 这个车的厂商指导价为368-358万元
。在国内销售的双门轿跑车型里 ，这个价格不算很高
，因为同级别的雷克萨斯RC售价为450-560万元；但是也不算便宜，因为奔驰C200轿跑的售价也才388万元。同样是双门轿跑 ，估计大多数人还是会首先考虑奔驰C200，毕竟那个开出去大家都知道是奔驰 。

5、英菲尼迪Q602019款是一款英菲尼迪旗下的跑车
，其官方指导价为358800元-377800元
。我们以英菲尼迪Q60的顶配2019款S0T豪华运动版为例，据了解 ，目前在昆明市没有什么优惠。

6 、英菲尼迪对其 Q60豪华轿跑车2021年改款车型进行细微调整
，提供更多标准功能和颜色选择 。除了这些变化之外，该汽车制造商还透露了2021英菲尼迪Q60的价格：两门版起价为42 ，675美元
，这比其他竞争对手更优惠。它可能无法提供与某些德国竞争对手完全相同的品牌声誉，但英菲尼迪要便宜得多
。

1
、当时的售价可以说是相当高昂了 ，但是随着英菲尼迪进行产品的战略调整
，在英菲尼迪G系列改称为Q60车款之后，车款的售价有了一个明显的明显的下降。